2025年全国铁路暑运即将结束,预计发送旅客破9亿人次、创历史新高。暑运繁忙,列车飞驰,全国铁路工作者在不同的工作岗位辛勤付出。暑运期间,他们不仅需要面对高强度的工作,也要接受高温天气的考验。

国铁成都局贵阳南车辆段主要负责贵州区域货车检修工作。由于夏季电煤车、粮食车的集中检修任务和相关技术改造工作的要求,修车车间的熔焊工们手持电焊枪,在电光火石之间,为货车“整形”“换衣”。

记者:崔晓强
新华社音视频部制作
【纠错】 【责任编辑:高海英】
2025年全国铁路暑运即将结束,预计发送旅客破9亿人次、创历史新高。暑运繁忙,列车飞驰,全国铁路工作者在不同的工作岗位辛勤付出。暑运期间,他们不仅需要面对高强度的工作,也要接受高温天气的考验。
国铁成都局贵阳南车辆段主要负责贵州区域货车检修工作。由于夏季电煤车、粮食车的集中检修任务和相关技术改造工作的要求,修车车间的熔焊工们手持电焊枪,在电光火石之间,为货车“整形”“换衣”。
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